¿Cómo elegir el cargador EV entre carga lenta de CA y carga rápida de CC?

En primer lugar, las interfaces de carga rápida y carga lenta de los vehículos eléctricos corresponden a las interfaces de CC y CA, y la CC es carga rápida y la CA es carga lenta. En general, hay 5 puertos para carga rápida y 7 puertos para carga lenta. Además, la carga rápida y la carga lenta también se pueden ver desde el cable de carga, y el cable de carga para la carga rápida es relativamente más grueso. Por supuesto, algunos fabricantes de vehículos eléctricos solo tienen un modo de carga debido a varias consideraciones, como el costo y la capacidad de la batería, por lo que solo habrá un puerto de carga.

La carga rápida es lo que llamamos carga de CC. En términos generales, el voltaje de CC de la carga rápida será mayor que el voltaje de la batería. En general, el 80% de la capacidad se puede alcanzar en media hora, mientras que la carga lenta lleva mucho tiempo, y puede tomar más de seis horas cargar completamente la batería. En el nivel actual de tecnología, aunque la batería puede cargar la batería al 80% en 30 minutos, el 20% restante debe reducir la corriente para limitar la potencia de carga para garantizar la seguridad y la vida útil de la batería.

Debido a que la carga rápida almacena corriente continua directamente en la batería, los requisitos para la carga rápida en la batería son muy altos. La potencia de la corriente continua es muy grande. Durante la carga, los electrones se aceleran para fluir desde el electrodo positivo al electrodo negativo. Por lo tanto, la carga rápida a largo plazo o frecuente hará que la temperatura de la batería aumente y la batería se descomponga más rápido.

El proceso de carga es que los electrones dentro de la batería se mueven del electrodo positivo al electrodo negativo. En el modo de carga rápida, el caudal de los electrones aumenta, lo que puede provocar que la batería se caliente demasiado rápido, lo que puede no ser capaz de cargar de forma equilibrada, lo que también es habitual cuando solemos cargar teléfonos móviles. La "batería virtual", y la carga rápida reducirán la vida útil de la batería porque causa una cierta carga en la batería.

La carga lenta utiliza corriente alterna, y la corriente y la potencia son relativamente pequeñas. Aunque el tiempo de carga será más largo, tiene una buena garantía para la vida útil de la batería y el costo de la electricidad será relativamente bajo. Sin embargo, la carga rápida no necesariamente causa daños graves a la batería. Después de todo, la mayoría de las fábricas de baterías estarán equipadas con un sistema de administración de baterías al desarrollar un sistema de baterías, que se proporcionará a todos cuando la batería sea segura. La corriente de carga y la potencia de carga lenta son relativamente pequeñas, y la duración de la batería es mejor, y el costo de carga es bajo cuando el consumo de energía es bajo.

La velocidad de carga de un automóvil eléctrico está estrechamente relacionada con la potencia del cargador, las características de carga de la batería y la temperatura, pero es importante recordar que no importa cuán perfecta sea la batería, la carga rápida a largo plazo eventualmente afectará la vida útil de la batería. No necesita preocuparse demasiado por la carga rápida ocasional.

Bajo el nivel actual de tecnología de batería, se tarda 30 minutos en cargarse al 80% de la capacidad de la batería, incluso si se trata de carga rápida. Después de superar el 80%, la corriente de carga debe reducirse al 100% para proteger la seguridad de la batería. El tiempo será más largo.